الجيل القادم من نيسان GT-R, سيكون بكل تأكيد بمحرّك هجين. فقد قامت الشركة بتسجيل العلامة التجارية R-Hybrid. وان لم تكن هذه العلامة التجارية هي للجيل القادم من GT-R, فخطبة رئيس نيسان امريكا الشمالية في معرض نيويورك كافية. حيث اكّد لنا ذلك عندما قال انهم “سيكهربون” عشّاق GT-R في الجيل القادم منها.
والان, كشفت تقارير جديدة قادمة من Car Sales الأسترالي ان السيارة ستحصل على نظام هجين من شركة Williams Advanced Engineering.
هذه الشركة تشارك في سباقات الفورمولا ون تحت اسم Williams F1. وقد دعمت اودي وبورش بأنظمة هجينة لمتسابقاتهم في سباقات التحمّل لو مان. ورأينا كيف كان اداء متسابقة اودي في الموسم الأخير, والذي جعلها تفوز بالمركز الأول والثالث. كما شاركت الشركة ايضاً في مساعدة تطوير نسخ Nismo من سيارات نيسان القانونية على الطرقات.
لن يكون نظامها الهجين هو نفسه الموجود في متسابقات اودي وبورش, ولكن سيكون مجهّز بتقنية حفظ الطاقة واعادة شحنها.
اضافة الى تقنية توزيع القوة الإلكترونية والمحركات الكهربائية للتحكّم باستقرار السيارة وعدم انحرافها. سيتم اطلاق الجيل القادم R36 من نيسان GT-R في عام 2016.
